艺术无国界:伊朗艺术家用3ds Max打造雪弗兰科尔维特1960

2020-03-09 04:27:19

Hum3D网站的汽车3D制作挑战赛是每一位3D爱好者和汽车爱好者不可错过的精彩赛事。瑞云渲染作为该赛事的合作伙伴,被艺术家们精湛的制作技术和无限的创意所打动。

我们有幸采访到本次大赛的冠军得主,Ehsan Darvishi先生。他运用3ds Max创作了本次获奖作品--雪弗兰科尔维特1960。该作品的细节和灯光处理尤其细腻,但是整体画面又不失平衡。

在我们的独家专访中,Ehsan先生和我们分享了自己的制作全过程。其中值得一提的是,当谈及作品的灵感,Ehsan先生说虽然自己生于伊朗,从未有机会驾驶像雪弗兰这样的美国车,但是这反而成为了自己的创作灵感和动力。在制作分享之外,他也和我们流露了3D行业从业十多年摸爬滚打的心路历程。

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Ehsan Darvishi Qoo工作室3D艺术家 来自:伊朗

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获奖作品

瑞云渲染:你好Ehsan,很高兴能采访到您。请简单地介绍一下自己。

Ehsan:大家好,我叫Ehsan Darvishi,来自伊朗,今年31岁。我15岁开始进入CG产业工作。我曾在一家动画工作室工作了7年,担任3D艺术家的工作。在此期间,我参与制作了2部动画电影,3部动画短片。现在我为加拿大多伦多的Qoo工作室工作,是他们的特约创作人。

瑞云渲染:得到Hum3D汽车3D制作挑战赛的第一名,心情如何?

Ehsan:非常的开心自己能拿到第一名,感谢Hum3D还有各位评委和赞助商。

瑞云渲染:本次作品--雪弗兰科尔维特1960的创作灵感是什么?

Ehsan:我非常喜欢科尔维特这个车型,尤其是古董车款。当然,在伊朗,我们没有机会开美国车,所以我从来没有开过科尔维特。

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雪弗兰科尔维特1960真车实拍(图片来源于网络)

瑞云渲染:作品的完成度非常高,尤其是车身和挡风玻璃的反射效果非常细腻,是否可以和大家分享一下车身的制作过程?

Ehsan:反射效果使用HDRI和一张照片制作完成的,我尝试找到一张合适的照片,能够做出合适的车身、挡风玻璃还有金属部分的反射效果。对HDRI进行了大量的调整后,最终得到理想的效果。

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瑞云渲染:汽车背后的餐馆有非常丰富的细节,灯光的设计也非常复杂,请问您是怎样设计和制作灯光效果的?

Ehsan:餐厅的光源有三个,首先是餐厅上方的氛围霓虹灯,然后是室内房顶上的黄色顶灯,最后是白色玻璃柱子里透出的灯光。这三者的融合形成了灯光的效果,我在制作式参考了一张老照片,激发了我建模和灯光设计的灵感。

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草稿渲染

瑞云渲染:在环境的设计中,您是怎么完成树木和地板的材质制作的?

Ehsan:我想做出早秋的效果,所以在建筑的背后,我做了光秃秃的树干。但是灌木部分,还是保留了一些绿色。地板的设计中,想做出真实的沥青路的效果,黝黑光滑。

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瑞云渲染:耗时多久完成作品?

Ehsan:当我决定参赛的时候,距离比赛截止还剩10天。所以我必须加快速度制作,赛事截止日期前1天,我提交了自己的作品。所以用了9天,每天花12-14个小时。

瑞云渲染:使用了什么软件和插件?

Ehsan:3ds Max,Substance Painter,Corona渲染器和Photoshop。

瑞云渲染:在制作中最难忘的经历是什么?

Ehsan:制作中最好的时刻就是看到自己完成作品的时刻。一个作品的完成需要非常多的步骤,将这些步骤制作的结果合成最后的作品,令人兴奋。

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瑞云渲染:制作中遇到了什么困难?是怎么解决的?

Ehsan:时间不够,电脑配置跟不上,尤其是渲染的部分。还是可以看到作品中一些部分的燥点,制作中我没法处理掉他们。

瑞云渲染:是什么契机让您踏入CG行业?

Ehsan:我对CG行业的兴趣源于电脑游戏从2D到3D的转变。当然还有很多科幻片也让我对CG产生了浓厚的兴趣,我15岁的时候决定开始学3D软件,刚开始的时候非常困难,因为学习的资源也非常有限。

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Ehsan的3D作品

瑞云渲染:和大家简单介绍一下您在3D道路中的学习和工作经验吧。

Ehsan:我毕业的专业是计算机软件专业,刚开始的时候我非常不喜欢这个专业,但是我之所以它,是因为没有CG相关的专业可供选择。这15年中,我遇到了非常多的问题,但是这些问题其实也是“甜蜜”的挑战,因为他们给我带来了非常多有用的经验。我工作最开心的一段时间是在动画工作室做3D艺术家的时候,从中我收获良多,工作的内容也非常的吸引我。

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Ehsan的3D作品

瑞云渲染:怎样让自己灵感不断,进步不断?

Ehsan:我密切关注很多3D艺术家的作品,也非常喜欢看科幻电影。同时电动游戏也是我的心头好。除了这些灵感来源,我在制作中非常注意建模、贴图中的细节。

瑞云渲染:还有什么想和CG爱好者分享的?

Ehsan:我相信要想成功,一定不能忘了要不断学习,不断实践。

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