我喜欢飞机坠毁这个镜头的原因是,观众最先看到的是角色,然后再看到空中混战,之后飞机在他们旁边坠毁,然后他们最终将飞行员从失事的飞机中将其拖出。接下来的场景是飞机在他们身后燃烧了五分钟。它是许多不同技术的结合。当飞机飞行时,这是CG制作的场景,当飞机朝着角色下降时也是CG制作的飞机,然后当它坠入谷仓时,我们用CG做了房屋的损毁,之后的飞机为蓝幕中制作的副本。制作团队搭建了飞机的副本和谷仓的一小部分,然后我们再拍摄各个元素。我们在大片木头上码放飞机,然后用火球将其点燃。第一版拍摄是没有飞机,只有演员的。然后飞机坠毁,我们用CG中过渡到飞机的特效。人机画面的结合才得以实现在第一版上。当角色起身去救助飞行员时,那就是当我们过渡到第三版,这个场景中,飞机身上遍布火焰,飞行员卡在飞机中。在本次飞机坠毁的镜头中,我们完全不做任何剪辑,一切都与动作设计相关。CG制作非常适合4秒钟左右的镜头。当有镜头长达10秒以上时,CG制作就会比较困难。但是,当您在电影长达20秒的视效制作是,看起来就像是永恒,镜头的制作将非常困难。实际上,对于这部电影,我们几乎需要重新思考以往拍摄的方法,并且摒弃以往对拍摄的概念。工作人员只有通过实践才能判断方法的可行性。这是因为放置5,000帧进行检查所涉及的工作与正常情况完全不同。3. 通过埃库斯特斯科菲尔德在这一幕中穿过桥梁,躲避敌人的炮火,穿过埃库斯特(Écoust)废墟。这其中也包括我在电影中最喜欢的特效制作之一,他穿梭于损毁建筑物的阴影之中,这些阴影都被移动的耀斑照亮。特效总监Dominc Twohy与Roger Deakins密切合作,设计了耀斑效果装置。耀斑光源必须在22秒内移动130英尺,才能真正制造出Roger和Sam所追求的巨大阴影。他们这些大巨大的装置巨大的绞盘上,绞盘在布景中移动,打造了照明和不光。我从未见过这样的照明方式。未完待续