BY:Julio Cesar Benavides Macias

3D建模师Julio Cesar Benavides Macias分享了他使用 Maya、ZBrush和 Fusion 360制作硬表面摩托车模型工作流程……

介绍

制作这辆摩托车是一个挑战，因为制作这个东西至少要用到5个以上的软件。

从我的角度来看，对硬表面建模的理想方法是熟练的使用ZBrush、Maya和 Fusion 360中使用NURBS和四边形。

开始之前，我的理想做法是寻找尽可能多的零件和组件的参考，以实现最高水平的真实感。然后分成几个部分对摩托车进行建模。

了解硬表面建模的拓扑结构:

在开始用拓扑建模之前，我们必须理解这个简单的概念，即以有序的方式维护四边形，以便在我们对模型应用细分时，它会保持一条漂亮的曲线。边缘或轮廓有助于加强模型，所以我们必须尽量保留那些必要的，以获得低且优化的拓扑模型。

参考

在开始建模之前，我寻找所有可能的参考，从摩托车、发动机、制动器和灯到其他一切会用到的东西。拥有更多参考将有助于实现更好的细节，最好的方法是使用Pureref，同时打开所有参考，这是一个在建模时非常有用的免费程序。

开始建模

有趣的部分开始了。对于这部分，我决定首先在Maya中制作一些框架，然后对摩托车基本形状的部分进行超级基本的建模。

按照这个参考图，我尝试为初始框架提供一个基础的建模细节，以便开始处理摩托车的不同部分。

1.制作座椅的步骤

现在我开始ZBrush中的工作，开始对基本形状进行雕刻。然后再添加细分以添加缝纫细节，让它看起来更加真实。

2.发动机

现在我们从引擎部分开始。先在Maya中创建基本形状，然后将其发导入到 ZBrush并使用Dynamesh和布尔创建最终形状，然后将其返回给Maya，并对其进行重新拓扑。

3.车把

使用Fusion 360，用它创建摩托车零件同样快速。最后以三角面形态导出，然后在Maya中制作零件的重新拓扑。

我非常的建议使用Fusion 360这个软件来创建硬表面形状

4.车速表

这件作品是使用ZBrush中的主要功能和布尔创建的，然后发送到Maya进行重新拓扑。如您所见，ZBrush非常适合创建具有高度细节的作品。

5.油箱

按照前面的步骤，我在Maya中启动基本形式，然后将其发送到ZBrush继续雕刻最终细节，使用ZBrush中的移动功能，并保持低拓扑。

最后的步骤

按照之前的参考，我对每个部分逐个进行工作，直到准备好所有的东西，最后将所有内容统一起来。始终记住在FBX中导出所有内容，以便对象在您交换它的每个程序中保持在同一位置。由于可以使用ZBrush、Maya和Fusion，我们取得了令人难以置信的结果。这样做的好处是减少工作时间，以更高的速度和质量对摩托车的每一件进行建模。我继续进行这些步骤，直到我创建了整辆摩托车。

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